Челябинский завод электротехники представил машинокомлект для лифтов с тяговыми ремнями.
Челябинский завод электротехники представил машинокомплект BURTON для пассажирских лифтов. В его основе — безредукторная лебёдка с двигателем на постоянных магнитах и тяговые ремни. В комплект также входят рамы для лифтов с машинным помещением и без него, отводные ролики, крепления ремней и блок контроля их состояния.
По данным предприятия, лебёдка выпускается в 33 исполнениях: для грузоподъёмности от 400 до 1600 кг и скорости от 1 до 2,5 м/с. Блок контроля собирает и анализирует данные о состоянии тяговых ремней. В презентации указано, что он предназначен, в частности, для выявления обрывов армирующих тросов и повреждений изоляции.
Завод основан в 2015 году. Его основная производственная площадка находится в Челябинске на улице Енисейской. Компания сообщает, что располагает более чем 8,5 тыс. кв. м производственных площадей, собственными конструкторским и технологическим отделами. Изначально предприятие выпускало электротехническую продукцию для железнодорожного и городского транспорта; лифтовое направление стало для него выходом на новый рынок.
Разработчики связывают применение ременного привода с уменьшением массы отдельных компонентов, сокращением их номенклатуры и упрощением монтажа. В презентации приведены оценки возможной экономии по отдельным элементам машинокомплекта. Для оценки стоимости лифта в целом этих данных пока недостаточно: нужны сопоставимые расчёты с учётом монтажа, обслуживания и замены ремней в течение срока эксплуатации.
Отдельного внимания заслуживает контроль состояния ремней. Для обслуживающих организаций здесь важны практические вопросы: какие повреждения система обнаруживает, как предупреждает о них персонал и какие действия предусмотрены после сигнала. Ответы должны опираться на документацию изготовителя и результаты испытаний.
Появление такого машинокомплекта расширяет возможности обсуждения отечественных решений для лифтостроения. Следующий шаг — представить отрасли подтверждённые характеристики, условия применения, данные испытаний и расчёт затрат за жизненный цикл лифта. Тогда производители и специализированные лифтовые организации смогут оценить, где новое решение целесообразно применять.
| Следующая > |
|---|